Une mobilité zero emission automatisée et centrée sur l’usager

Source : infogreen.lu

Georges Hilbert, directeur général transport technique chez Sales-Lentz, nous donne sa vision de la mobilité urbaine de demain. Elle sera partagée, mais personnalisée. En trois mots : as a service.

« Ce qui est demandé pour les années à venir, ce sont d’abord des transports zéro émission. Actuellement, quand on parle de zéro émission, on parle d’électromobilité. C’est déjà une réalité puisque, depuis mai 2017, nous exploitons 4 bus électriques à Differdange. 

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Der Pioner-Bus

Source: Revue

Fahren, steuern und einparken, ganz autonom und ohne Fahrer. Hightech-Fahrzeuge, die sich ganz von alleine fortbewegen, waren vor einigen Jahren noch pure Science-Fiction aus der Hollywood-Filmfabrik. Jetzt sind sie im luxemburgischen Straßenverkehr zu Hause. Willkommen in der Zukunft.

In Contern und im Pfaffenthal, neben dem Panorama-Aufzug, entlang der Alzette, ist den Bewohnern und den Touristen in den letzten Tagen ein eigenartiger Minibus aufgefallen. Staunend bewundern sie den Personentransporter und trauen ihren Augen fast nicht: Das Fahrzeug fährt ganz von alleine, ohne Chauffeur und hat nicht einmal ein Lenkrad. Einen Fahrersitz, einen Rückspiegel, Gas- und Bremspedale sind auch nicht vorhanden. Trotzdem bewegt sich der autonome Shuttle problemlos durch den üblichen Straßenverkehr.

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Les bus autonomes sont à l’arrêt forcé

Source: L’essentiel – Luxembourg

Les navettes City Shuttle de la capitale connaissent des soucis, avec leurs portes qui ne ferment plus. Et cela dure depuis le début de la semaine.

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Bus ohne Fahrer in Luxemburg unterwegs

Source : swr.de

Ein ganzer Bus voller Leute und kein Fahrer, der ihn steuert. Kann das gut gehen? Das wird gerade in Luxemburg getestet. Dort fährt seit Ende September ein Bus selbstständig.

Sich beim Busfahren ganz der modernen Technik anvertrauen. In Luxemburg kann man das gerade kostenlos erleben. 

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Auf der virtuellen Schiene

Source : Lëtzebuerger Journal

Was hinter den autonomen Bussen steckt, konnten die Besucher bei Sales-Lentz am Samstag erfahren

Pünktlich zur Mobilitätswoche waren sie einsatzbereit: Die neuen selbstfahrenden Mini-Busse von Sales-Lentz. Seit dem 19. September verkehrt einer im Rahmen eines auf drei Monate festgelegten Pilotprojekts in der Conterner Aktivitätszone „Weiergewan“ auf 1,12 Kilometern, zwischen dem Bahnhof und dem „Campus Contern“.

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La première navette autonome de Luxembourg à Contern

Source: Echo vun den Gemengen, der Industrie, an dem Lëtzebuerger Mëttelstand, Édition No. 3 2018

Tout a commencé il y a plus de 2 ans, quand le fils de Marc Diver, CEO du Campus Contern, a vu un article sur les navettes autonomes.

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Gemengebuet Contern

Source: Gemengebuet Contern 10/201

Contern est fier de présenter la première navette autonome circulant au Luxembourg et dans une zone industrielle.

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Trois navettes autonomes à Luxembourg

Source: Link2Fleet Édition Octobre 2018

La semaine de la mobilité a été le témoin de la mise en circulation de navettes autonomes de la marque Navya et opérée par Sales-Lentz sur le territoire luxembourgeois.

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Cap sur l’innovation

Source: Luxembourg City Magazine

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