Deux nouvelles navettes autonomes Navya expérimentées à Décines en 2019
Ces navettes relieront en journée, et hors périodes de matchs, la station du tramway T3 Décines Grand Large au Groupama Stadium et les équipements voisins qui s’y créent.
This author has yet to write their bio.Meanwhile lets just say that we are proud Anne-Christine Duss contributed a whooping 153 entries.
Ces navettes relieront en journée, et hors périodes de matchs, la station du tramway T3 Décines Grand Large au Groupama Stadium et les équipements voisins qui s’y créent.
Dès le printemps prochain, le Sytral expérimentera une nouvelle desserte via Navly, la navette autonome. De nouvelles fonctionnalités devraient être ajoutées aux navettes du constructeur Lyonnais.
Source : infogreen.lu Georges Hilbert, directeur général transport technique chez Sales-Lentz, nous donne sa vision de la mobilité urbaine de demain. Elle sera partagée, mais personnalisée. En trois mots : as a service. « Ce qui est demandé pour les années à venir, ce sont d’abord des transports zéro émission. Actuellement, quand on parle de zéro émission, […]
See the film
Fahren, steuern und einparken, ganz autonom und ohne Fahrer. Hightech-Fahrzeuge, die sich ganz von alleine fortbewegen, waren vor einigen Jahren noch pure Science-Fiction aus der Hollywood-Filmfabrik. Jetzt sind sie im luxemburgischen Straßenverkehr zu Hause. Willkommen in der Zukunft.
Les navettes City Shuttle connaissent des soucis avec leurs portes qui ne ferment plus.
Source : swr.de Ein ganzer Bus voller Leute und kein Fahrer, der ihn steuert. Kann das gut gehen? Das wird gerade in Luxemburg getestet. Dort fährt seit Ende September ein Bus selbstständig. Sich beim Busfahren ganz der modernen Technik anvertrauen. In Luxemburg kann man das gerade kostenlos erleben. Read more
Was hinter den autonomen Bussen steckt, konnten die Besucher bei Sales-Lentz am Samstag erfahren
Tout a commencé il y a plus de 2 ans, quand le fils de Marc Diver, CEO du Campus Contern, a vu un article sur les navettes autonomes.
Contern est fier de présenter la première navette autonome circulant au Luxembourg et dans une zone industrielle.
Prof. Dimitri KONSTANTAS
Full Professor
Information Science Institute – Director
AVENUE projet Coordinator
Uni Battelle – Office 236
University Of Geneva
Route de Drize 7
1227 Carouge
Switzerland
This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 Research and Innovation Programme under grant agreement no 769033.