Deux navettes sans pilote bientôt au Parc OL

Source: 20 Minutes | 9 novembre 2018

Expérimentation: Lyon est ville test pour le projet qui veut intégrer des navettes autonomes en ville

Elle a été la première ville au monde à tester les navettes autonomes. Lyon poursuit l’expérience. Elle vient d’être désignée ville pilote du projet européen Avenue, qui a pour but de « préparer l’intégration » de ces véhicules dans les métropoles de demain.

Destination à la demande

Deux nouvelles navettes seront mises en circulation au printemps prochain afin de relier l’arrêt Décines Grand Large du tramway T3 au Parc OL. Soit 1,2 kilomètre que les usagers des TCL parcourent souvent à pied, faute d’être déposé au pied du stade. Utilisées comme «moyen de transport complémentaire aux solutions existantes», ces deux navettes circuleront quotidiennement jusqu’à 20 heures et à 25 kilomètres/heure, mais ne seront jamais mises en service les soirs de match. La société Navya qui les déploiera entend ainsi profiter de l’expérimentation pour améliorer ses véhicules. Les engins circuleront cette fois sur la voirie au côté des voitures, contrairement à la navette de Confluence. Ils franchiront un carrefour à feux tricolores et des ronds-points. «On a encore beaucoup de progrès à faire pour améliorer le confort et la vitesse», précise Jérôme Rigaud, directeur général délégué de Navya.

Et d’indiquer que les voyageurs pour- ront choisir leur destination en de- mandant de se rendre à l’hôtel ou au Grand Stade.

Trois autres villes: Genève, Luxem-bourg et Copenhague font partie du projet Avenue. Elles aussi vont tester les navettes autonomes dans des configurations différentes et des distances variées pour mesurer leur réaction. La durée de l’expérimentation n’a pas été arrêtée. «La seule façon de pouvoir avancer le plus vite possible, c’est de faire des tests et faire évoluer le véhicule», conclut Jérôme Rigaud.