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Deux navettes autonomes en trafic réel prêtes à démarrer à Lyon

Source: Ville, Rail et Transports

Le Sytral et Keolis vont lancer une nouvelle expérimentation de la navette autonome Navyasur 1,2 kilomètre entre la station Grand-Large du tramway T3 et le Groupama-Stadium à Décines. L’opération prévue au printemps prochain ne va pas desservir le stade aux périodes d’affluence mais va tester en heures creuses l’intégration de Navya dans la circulation du « dernier kilomètre », au côté des voitures, avec un carrefour à feux tricolores et des ronds-points : « un véritable challenge pour le déploiement des navettes autonomes électriques qui fait de Lyon une ville pilote », a souligné Fouziya Bouzerda, présidente du Sytral. C’est une nouvelle étape par rapport à la navette expérimentée à l’écart du trafic depuis 2016 dans le quartier Confluence. Avec plus de 40 000 voyageurs au compteur, celle-ci va se poursuivre en misant sur une évolution réglementaire :Pascal Jacquesson, directeur de Keolis Lyon, imagine ainsi de transférer l’agent accompagnateur du véhicule vers l’extérieur permettant d’assurer la sécurité globale du parcours.

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Lyon : 2 navettes autonomes pour relier le Groupama Stadium au tram T3

Source: Lyon Capitale

À défaut d’avoir le tram T3 tous les jours de l’année, tout de suite, le Groupama Stadium sera bientôt desservi par deux navettes autonomes Navya.

Lyon sera l’une des villes pilotes du projet AVENUE, qui a pour ambition de préparer l’intégration des véhicules autonomes dans les villes de demain. Deux navettes autonomes électriques de Navya circulent déjà à Confluence, deux nouvelles arriveront au printemps 2019. Elles seront chargées de relier l’arrêt du tramway T3 Décines Grand Large et le Groupama Stadium.

Deux nouvelles navettes autonomes Navya expérimentées à Décines en 2019

Source: Le Progrès (France)

Ces navettes relieront en journée, et hors périodes de matchs, la station du tramway T3 Décines Grand Large au Groupama Stadium et les équipements voisins qui s’y créent.

Les navettes autonomes électriques Navly, expérimentées depuis deux ans à Lyon Confluence ont transporté déjà 40 000 passagers.

Ce test va se poursuivre et, au printemps 2019, deux nouvelles navettes identiques du constructeur lyonnais Navya, vont entrer en services à Décines. Elles relieront en journée, et hors périodes de matchs, la station du tramway T3 Décines Grand Large au Groupama Stadium et les équipements voisins qui s’y créent.

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Lyon : des navettes autonomes régulières entre le Parc OL et le tramway

Source: La Tribune Auvergne Rhône-Alpes

Dès le printemps prochain, le Sytral expérimentera une nouvelle desserte via Navly, la navette autonome. De nouvelles fonctionnalités devraient être ajoutées aux navettes du constructeur Lyonnais.

Retenue aux côtés de Genève, Luxembourg et Copenhague, dans le cadre d’un projet européen AVENUE sur le déploiement des navettes autonomes, la ville de Lyon fait un pas de plus vers ce mode de transport.

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European cities soon to be ready for autonomous vehicles

Source: EurekAlert!

The European consortium AVENUE, led by the University of Geneva, is preparing the technical, economic and legislative integration of autonomous vehicles in the urban and sub-urban environments; Geneva is amongst the pilot sites.

Autonomous vehicles promise to be the next revolution in public transport. They should find their first users in suburban areas, which are less well served by traditional transportation networks. But for these new services to develop, we must first identify the needs and motivations of their future users and be able to respond to them, meet many of the technological and regulatory challenges, and design new business models. This is the aim of the 4 year AVENUE project consortium, led by the University of Geneva (UNIGE) with a total budget of 22 million euros and funded by the European Commission up to the level of 16 million euros.

The AVENUE project consortium, for “Autonomous Vehicles to Evolve to a New Urban Experience», brings together 16 partners: academic institutions, public transport operators, autonomous vehicle manufacturers, major technology R&D companies and specialized start-ups. Among them, five Swiss; alongside the UNIGE, the Transports publics genevois (tpg) and the State of Geneva, two start-ups are indeed involved, MobileThinking, resulting from the UNIGE and BestMile, created at EPFL. All partners met for the first project meeting on 14 and 15 May in Brussels.

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