Les bus autonomes sont à l’arrêt forcé
Source: L’essentiel – Luxembourg
Les navettes City Shuttle de la capitale connaissent des soucis, avec leurs portes qui ne ferment plus. Et cela dure depuis le début de la semaine.
Bus ohne Fahrer in Luxemburg unterwegs
Source : swr.de
Ein ganzer Bus voller Leute und kein Fahrer, der ihn steuert. Kann das gut gehen? Das wird gerade in Luxemburg getestet. Dort fährt seit Ende September ein Bus selbstständig.
Sich beim Busfahren ganz der modernen Technik anvertrauen. In Luxemburg kann man das gerade kostenlos erleben.
Claude KargerAuf der virtuellen Schiene
Source : Lëtzebuerger Journal
Was hinter den autonomen Bussen steckt, konnten die Besucher bei Sales-Lentz am Samstag erfahren
Pünktlich zur Mobilitätswoche waren sie einsatzbereit: Die neuen selbstfahrenden Mini-Busse von Sales-Lentz. Seit dem 19. September verkehrt einer im Rahmen eines auf drei Monate festgelegten Pilotprojekts in der Conterner Aktivitätszone „Weiergewan“ auf 1,12 Kilometern, zwischen dem Bahnhof und dem „Campus Contern“.
La première navette autonome de Luxembourg à Contern
Source: Echo vun den Gemengen, der Industrie, an dem Lëtzebuerger Mëttelstand, Édition No. 3 2018
Tout a commencé il y a plus de 2 ans, quand le fils de Marc Diver, CEO du Campus Contern, a vu un article sur les navettes autonomes.
Gemengebuet Contern
Source: Gemengebuet Contern 10/201
Contern est fier de présenter la première navette autonome circulant au Luxembourg et dans une zone industrielle.
Trois navettes autonomes à Luxembourg
Source: Link2Fleet Édition Octobre 2018
La semaine de la mobilité a été le témoin de la mise en circulation de navettes autonomes de la marque Navya et opérée par Sales-Lentz sur le territoire luxembourgeois.
Cap sur l’innovation
Source: Luxembourg City Magazine
Demonstrator & Replicator sites
EU PROGRAM
This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 Research and Innovation Programme under grant agreement no 769033.